Deteccion de agua en sistemas de combustible y aceite lubricante marino
Proteja motores y sistemas de combustible marinos con monitoreo continuo de agua en linea. Disenado para entornos marinos y costa afuera.
El desafio
Los buques marinos operan en entornos exigentes donde la contaminacion por agua del combustible y aceite lubricante es una amenaza constante. El agua ingresa a traves de sellos de bocina, fugas de agua de enfriamiento, condensacion y mala calidad del bunker. Las consecuencias del agua no detectada van desde reduccion de la eficiencia del motor hasta falla catastrofica de rodamientos.
Dano al sistema de combustible
El agua en fuel oil pesado (HFO) causa desgaste de bombas de combustible, dano a inyectores y corrosion de la camara de combustion. Las paradas de motor en el mar son peligrosas y costosas.
Falla de rodamientos
El ingreso de agua de sellos de bocina o fugas del sistema de enfriamiento al aceite lubricante causa fallas catastroficas de rodamientos principales que pueden inmovilizar un buque.
Disputas de calidad de bunker
El contenido de agua en el combustible de bunker es una fuente comun de disputas. La medicion independiente a bordo proporciona evidencia de la calidad del combustible en el punto de entrega.
Monitoreo del separador
Los separadores centrifugos de la sala de maquinas deben eliminar el agua del combustible y aceite lubricante. El monitoreo continuo de la calidad de salida del separador asegura una operacion efectiva.
Como lo resuelve Zelentech
Zelentech ofrece dos lineas de productos para aplicaciones marinas: el monitor de agua en petróleo ZT-100 para proteccion de aceite lubricante, y el monitor ZT-100 WIFE (Water In Fuel Emulsions) para sistemas de combustible marino.
El monitor de agua en petróleo mide el contenido total de agua en aceite lubricante del motor, aceite de bocina y sistemas de aceite de reductores — detectando agua de fallas de sellos, fugas de enfriadores y condensacion antes de que alcance niveles que causen dano a los rodamientos.
El monitor WIFE esta disenado para sistemas de emulsion de agua en combustible utilizados para reducir emisiones de NOx. Mide la relacion agua-combustible en tiempo real, asegurando que la emulsion se mantenga en la relacion optima para eficiencia de combustion y cumplimiento de emisiones.
Ambos instrumentos son compactos, alimentados por lazo y disenados para instalacion en salas de maquinas donde el espacio es limitado y las condiciones son severas.
Medicion total de agua
Mide agua disuelta, libre y emulsionada — todas las formas presentes en los sistemas de combustible y aceite lubricante marino.
Listo para sala de maquinas
Compacto, resistente a vibraciones y alimentado por lazo. Disenado para las restricciones de espacio y condiciones ambientales de las salas de maquinas marinas.
Verificacion de calidad de bunker
La medicion independiente a bordo proporciona evidencia del contenido de agua del combustible en el punto de bunkerizacion.
Trusted Across the Marine Industry
Zelentech water-in-oil monitors are installed aboard vessels across every segment of the marine industry — from container giants and tankers to ferries, yachts, coastguard patrol boats and naval submarines.
Container Shipping
MSC Chicago
Passenger Ferries
Stena Adventurer (Stena Line)
Container / Cargo
Safemarin Chambal (Maersk)
Naval & Coast Guard
Australian Coast Guard
Fishing Fleet
Framtak Hugin
Luxury Yachts
Avangard (Croatia)
Especificaciones clave
| Aplicaciones | HFO, MDO, aceite lubricante, aceite de bocina, emulsiones de combustible |
| Medicion | Contenido total de agua (disuelta + libre + emulsionada) |
| Sensibilidad | Desde 0,01% de contenido de agua |
| Tiempo de respuesta | 1 segundo |
| Alimentacion | 24 VDC, alimentado por lazo |
| Salida | 4–20mA + HART |
| Instalacion | En linea, lazo de bypass o salida de separador |
Productos recomendados
Monitor de agua en petróleo ZT-100
Para sistemas de aceite lubricante marino — proteccion de rodamientos principales del motor, bocina y reductores.
Ver producto →
Monitor ZT-100 WIFE
Medicion de emulsion de agua en combustible para motores marinos. Controla la relacion de emulsion para reduccion de NOx.
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