ZT-100含水燃料エマルション
船舶エンジン用含水燃料エマルションの測定と制御
含水燃料エマルション制御
ZT-100 WIFEラインのメーターは、含水燃料エマルション (WIFE) の測定と制御のために設計されています。
当社ユニットは大手船舶エンジンメーカーの試験段階を成功裏に通過し、最近新造船に導入されました。コンテナ船SafMarine Chambal（MAERSK所有）は、韓国の造船所から含水燃料噴射を装備した世界初の新造船です。ZT-100 WIFEはそのシステムの不可欠な部品です。
技術仕様
測定性能
| 測定レンジ | 0–100% |
| 分解能 | 0.05% |
| 精度 | 0.05% |
| 再現性 | 0.01%絶対値 |
| 感度 | 0.01% |
機械仕様
| 呼び径 | 1″〜12″ |
| 圧力定格 | 150#、300#、600# |
| プロセス温度 | +120°C（高温オプション有り） |
| 接液材質（センサー） | SS316L（オプション：デュプレックス、インコネル等） |
| 接液材質（スプール） | SS316L（その他の材質も対応可能） |
| シール & インシュレーター | PEEK |
| プロセス接続 | ANSI、DIN、JIS |
Electronics
| Principle of Operation | High Frequency Digital Capacitance |
| Output Signal | 4–20mA |
| Digital Communication | Modbus RTU (RS-485) |
| Power Supply | 24VDC (4-wire) |
| Power Consumption | 2W Max |
| Measurement Rate | 1000 per second |
| Ambient Temperature | –20°C to +60°C |
| Ingress Protection | IP66 |
WIFE構成
適応型接続
含水燃料モニターは異なる構成に適応可能です。ZT-100は世界中のどこで建造された船舶にも適合するよう、様々な接続で取り付けることができます。
エクステンデッドネックオプション
ZT-100 WIFEは高温配管に使用されることが多いため、電子部品を熱から離すエクステンデッドネックオプションを提供しています。
排出削減
含水燃料エマルション技術はNOx排出を削減し燃焼効率を向上させますが、エマルション比が正確に維持されている場合にのみ有効です。
実証された実績
新造コンテナ船に成功裏に展開され、世界中の主要船舶エンジンメーカーの試験段階を通過。
船舶および設置事例
SafMarine Chambal — 造船所から含水燃料噴射装備の世界初の新造船
航行中のLNG運搬船 — 船舶燃料システムには精密なエマルション制御が必要
ZT-100 WIFEディスプレイ付き機関室制御パネル
保温された燃料ラインを備えた機関室配管設置アプリケーション
船舶エンジンWIFEシステム
大型船舶ディーゼルエンジン用の含水燃料エマルション比の測定と制御。NOx削減と燃焼効率のための最適なエマルションを確保。
新造船
世界中の造船所での船舶建造時に含水燃料噴射システムに統合。
重油 (HFO)
温度と粘度が困難な測定条件を作り出す重油システムでの含水率モニタリング。
レトロフィット設置
排出削減適合のための既存船舶エンジンシステムへの含水燃料エマルション制御の追加。
WIFEモニターを構成する
船舶エンジンまたは燃料エマルションアプリケーションに最適な構成についてお問い合わせください。
