ZT-100 Acqua in emulsioni combustibile
Misura e controllo delle emulsioni acqua-combustibile per motori navali
Controllo dell'emulsione acqua-combustibile
La linea di misuratori ZT-100 WIFE è progettata per misurare e controllare le emulsioni acqua-combustibile (WIFE).
Le nostre unità hanno superato con successo le fasi di prova per importanti produttori di motori navali e sono state recentemente installate su navi di nuova costruzione. La nave portacontainer SafMarine Chambal (di proprietà MAERSK) è stata la prima nuova costruzione al mondo dotata di iniezione di acqua nel combustibile già dal cantiere navale in Corea. Lo ZT-100 WIFE è parte integrante del sistema.
Specifiche tecniche
Prestazioni di misura
| Range di misura | 0–100% |
| Risoluzione | 0.05% |
| Precisione | 0.05% |
| Ripetibilità | 0,01% Assoluto |
| Sensibilità | 0.01% |
Meccanica
| Dimensioni nominali | 1″ a 12″ |
| Classe di pressione | 150#, 300#, 600# |
| Temperatura di processo | +120°C (opzione alta temperatura disponibile) |
| Materiale bagnato (sensore) | SS316L (opzionale Duplex, Inconel o altri acciai) |
| Materiale bagnato (tratto) | SS316L (altri materiali disponibili) |
| Guarnizioni e isolatori | PEEK |
| Connessione di processo | ANSI, DIN, JIS |
Electronics
| Principle of Operation | High Frequency Digital Capacitance |
| Output Signal | 4–20mA |
| Digital Communication | Modbus RTU (RS-485) |
| Power Supply | 24VDC (4-wire) |
| Power Consumption | 2W Max |
| Measurement Rate | 1000 per second |
| Ambient Temperature | –20°C to +60°C |
| Ingress Protection | IP66 |
Configurazioni WIFE
Connessioni adattabili
Il monitor acqua in combustibile può essere adattato a diverse configurazioni. Lo ZT-100 può essere dotato di una varietà di connessioni per adattarsi a navi costruite in qualsiasi parte del mondo.
Opzione collo esteso
È comune utilizzare lo ZT-100 WIFE su tubazioni molto calde quindi forniamo un'opzione con colli estesi che mantengono l'elettronica lontana dal calore.
Riduzione delle emissioni
La tecnologia dell'emulsione acqua-combustibile riduce le emissioni di NOx e migliora l'efficienza di combustione — ma solo quando il rapporto dell'emulsione è mantenuto con precisione.
Track record comprovato
Installato con successo su navi portacontainer di nuova costruzione e superato le fasi di prova per importanti produttori mondiali di motori navali.
Navi e installazioni
SafMarine Chambal — prima nuova costruzione con iniezione acqua-combustibile dal cantiere
Metaniera in mare — i sistemi combustibile navale richiedono un controllo preciso dell'emulsione
Pannello di controllo in sala macchine con display ZT-100 WIFE
Installazione tubazioni in sala macchine con linee combustibile coibentateApplicazioni
Sistemi WIFE per motori navali
Misura e controllo dei rapporti dell'emulsione acqua-combustibile per grandi motori diesel navali. Garantisce l'emulsione ottimale per la riduzione dei NOx e l'efficienza di combustione.
Navi di nuova costruzione
Integrato nei sistemi di iniezione acqua-combustibile durante la costruzione navale nei cantieri di tutto il mondo.
Olio combustibile pesante (HFO)
Monitoraggio del contenuto d'acqua nei sistemi di olio combustibile pesante dove temperatura e viscosità creano condizioni di misura impegnative.
Installazioni retrofit
Aggiunta del controllo dell'emulsione acqua-combustibile ai sistemi motore di navi esistenti per la conformità alla riduzione delle emissioni.
Configurate il vostro monitor WIFE
Contattateci per aiuto nella scelta della configurazione corretta per la vostra applicazione di motore navale o emulsione combustibile.
