Détection d'eau dans les systèmes de combustible marin et d'huile de lubrification
Protégez les moteurs marins et les systèmes de combustible avec une surveillance continue en ligne de l'eau. Conçu pour les environnements offshore et marins.
Le défi
Les navires opèrent dans des environnements exigeants où la contamination en eau du combustible et de l'huile de lubrification est une menace constante. L'eau s'infiltre par les joints d'arbre porte-hélice, les fuites d'eau de refroidissement, la condensation et la mauvaise qualité du soutage. Les conséquences d'une eau non détectée vont de la réduction de l'efficacité moteur à la défaillance catastrophique des roulements.
Dommages au système de combustible
L'eau dans le fioul lourd (HFO) cause l'usure des pompes à combustible, des dommages aux injecteurs et la corrosion de la chambre de combustion. Les arrêts moteur en mer sont dangereux et coûteux.
Défaillance de roulement
L'infiltration d'eau provenant des joints d'arbre porte-hélice ou des fuites du système de refroidissement dans l'huile de lubrification cause des défaillances catastrophiques des roulements principaux pouvant immobiliser un navire.
Litiges sur la qualité du soutage
La teneur en eau du combustible souté est une source courante de litiges. Une mesure indépendante à bord fournit la preuve de la qualité du combustible au point de livraison.
Surveillance du séparateur
Les séparateurs centrifuges de la salle des machines doivent éliminer l'eau du combustible et de l'huile de lubrification. La surveillance continue de la qualité en sortie de séparateur assure un fonctionnement efficace.
Comment Zelentech résout le problème
Zelentech propose deux gammes de produits pour les applications marines : le moniteur ZT-100 Eau dans l'huile pour la protection de l'huile de lubrification, et le moniteur ZT-100 WIFE (Water In Fuel Emulsions) pour les systèmes de combustible marin.
Le moniteur Eau dans l'huile mesure la teneur totale en eau dans l'huile de lubrification moteur, l'huile d'arbre porte-hélice et les systèmes d'huile de réducteur — détectant l'eau provenant de défaillances de joints, fuites de refroidisseur et condensation avant qu'elle n'atteigne des niveaux causant des dommages aux roulements.
Le moniteur WIFE est conçu pour les systèmes d'émulsion eau dans le combustible utilisés pour réduire les émissions de NOx. Il mesure le rapport eau/combustible en temps réel, garantissant que l'émulsion est maintenue au rapport optimal pour l'efficacité de combustion et la conformité aux normes d'émissions.
Les deux instruments sont compacts, alimentés par boucle et conçus pour l'installation en salle des machines où l'espace est limité et les conditions sont difficiles.
Mesure totale de l'eau
Mesure l'eau dissoute, libre et émulsionnée — toutes les formes présentes dans les systèmes de combustible marin et d'huile de lubrification.
Prêt pour la salle des machines
Compact, résistant aux vibrations et alimenté par boucle. Conçu pour les contraintes d'espace et les conditions environnementales des salles des machines marines.
Vérification de la qualité du soutage
La mesure indépendante à bord fournit la preuve de la teneur en eau du combustible au point de soutage.
Trusted Across the Marine Industry
Zelentech water-in-oil monitors are installed aboard vessels across every segment of the marine industry — from container giants and tankers to ferries, yachts, coastguard patrol boats and naval submarines.
Container Shipping
MSC Chicago
Passenger Ferries
Stena Adventurer (Stena Line)
Container / Cargo
Safemarin Chambal (Maersk)
Naval & Coast Guard
Australian Coast Guard
Fishing Fleet
Framtak Hugin
Luxury Yachts
Avangard (Croatia)
Spécifications principales
| Applications | HFO, MDO, huile de lubrification, huile d'arbre porte-hélice, émulsions de combustible |
| Mesure | Teneur totale en eau (dissoute + libre + émulsionnée) |
| Sensibilité | À partir de 0,01 % de teneur en eau |
| Temps de réponse | 1 seconde |
| Alimentation | 24 VDC, alimenté par boucle |
| Sortie | 4–20mA + HART |
| Installation | En ligne, boucle de dérivation ou sortie de séparateur |
Produits recommandés
ZT-100 Moniteur Eau dans l'huile
Pour les systèmes de lubrification marine — protection des roulements de moteur principal, arbre porte-hélice et réducteur.
Voir le produit →
ZT-100 Moniteur WIFE
Mesure d'émulsion eau dans le combustible pour moteurs marins. Contrôle le rapport d'émulsion pour la réduction des NOx.
Voir le produit →Besoin d'une surveillance de l'eau en milieu marin ?
Parlez-nous de votre type de navire et de vos exigences de surveillance — système de combustible, huile de lubrification ou les deux — et nous vous recommanderons la solution adaptée.
